1. 为什么现在网上许多声音都在吐槽大学宿舍生活不易？
2. 在我国人口中，姓氏占最多的是哪一个？你姓什么？你是否了解其来源呢？
3. 渤海湾到北京直线距离不过150公里，为啥有人说修建人工运河是不可行的？
4. 钦北防哪个港口最有发展潜力？为什么？

为什么现在网上许多声音都在吐槽大学宿舍生活不易？

一个宿舍的人可能来自于五湖四海，他们的生活习惯、性格等方面有很大的差异。就比如我大学宿舍的舍友，来自于广西、云南、浙江、河南、陕西这五个省，8个人来自于5个省，里面1个广西的壮族，1个云南的壮族。每个人的生活习惯差别简直太大了，广西钦州的舍友各种飙广东话，经常带外面的朋友来宿舍玩，在宿舍的作息时间基本上和大家是反着来的，白天睡觉晚上玩电脑，基本上不去上课，而且还把电脑音乐外放放的很大声；广西贵港的小伙子还算正常，他比较爱干净，每天要洗澡甚至是冬天的时候；广西河池的舍友性格孤僻，基本上不和大家玩，课也很少去上，后来好像自动退学了；广西桂林的小伙子个子低矮，自从大一买了个台式电脑以后，他的活动区域基本上是上铺的床上渡过的，我们晚上睡之前见他在瞅着电脑屏幕玩游戏，我们早上醒来起床的时候，他还在瞅着电脑屏幕玩游戏。

8个人本来是一个专业的，后来分流后成了两个专业成了两个班级，大家的课程时间不一样，这就导致大家的作息时间的不一样。

大一的时候大家还能一起组织出去玩，后来到大三大四的时候，班级学生基本组成了许许多多的小团体，各玩各的。

这有很多原因吧！首先身处他乡，自有思乡之情；还有与来自各个地方的宿友相处，基本每个都有各自的个性，不是每个都是自己喜欢的性格；还有就是宿舍条件了，不是所有宿舍条件都比家好，像我们宿舍就没有空调，没有洗衣机……😔😔😔

在我国人口中，姓氏占最多的是哪一个？你姓什么？你是否了解其来源呢？

李姓最多，这一点毫无疑问。李姓在中国大陆约九千多万人，分布范围比较广。第二大姓王姓在中国大陆也有九千万左右，但广西，广东，福建的王姓明显比当地的李姓少很多，这就是李姓人比王姓人多的原因。另外，我姓宋，在哪儿也不算多，但基本都能见到，在大陆约1000万人左右，如果硬说是哪儿比较多，我认为还是在华北地区比较常见，越往南越少见。

中国姓氏中，占比最好的李姓，近8%。本人即姓李，唐朝开始追认老子李聃为李姓师祖。我们这支姓李的是唐朝卫国公李靖后代，李靖也就是神话故事中托塔李天王的原型人物。唐末这支姓李的由河南周口迁徙到浙江寿昌县，出了唐末著名诗人严州府尹李频。此后1000多年，这支姓李的一直居住在建德范围内。

渤海湾到北京直线距离不过150公里，为啥有人说修建人工运河是不可行的？

曾经有学者也是突发奇想，拟从北部湾的钦州挖一条100多公里的运河到南宁。让西江之水从南宁流到了北部湾，并且形成了对西江的截流，珠江水域也会大大减少。南宁到北部湾形成一个出海口，大大地促进了广西沿江地区的经济发展。

为了解决北方地区的水资源不足的难题，我国推进了南水北调工程，花费了数十年时间，挖掘了1500多公里的水渠，投资数千亿元，从长江、汉江引流（经过郑州、石家庄）到京城，这也是在长江上进行分流。但长江是祖国的母亲河，水资源丰富且不影响长江口流域的水系格局。

可从渤海湾的天津挖一条渠道到京城，到底是准备让长江的水通过水渠引到京城，再流入到渤海湾？还是把渤海湾的海水引到了京城？

南水北调工程本身不是为了航运和流域，而仅仅是为了解决饮水困难的问题，水量十分有限，而且也不可能有滔滔江水连绵不断地从京流到渤海湾。而京津冀等地区的自然水源不足，否则也无需南水北调且自然形成河流。

但要是想把渤海湾的水引到京城，那还不如把海水引到吐鲁番盆地。

因为吐鲁番盆地的海拔为-150米，可以让吐鲁番盆地变成了一个内海。而京城的海拔是43.7米。也就是说要把渤海湾的海水引到京城，必须挖到地下50米以上。而后在50米以上高度的地方看地下海水池，而且既不能喝也不能用。还有可能把大量的京城地下水渗出进入渠道被白白地流入到大海，对京城造成更大的水资源和环境问题。

可以十分明确地说，这种从渤海湾引海水到京城的做法是不成立的，不仅会白白耗资上千亿，还会对京城造成大量水资源流失的困境。北方地区最大的困局就是水资源难题，而这种困局很难从根本上改变。

等内陆严重缺水的时候，才会考虑海水引进！当然现在海水淡化系统早已研发完毕，现在从民生问题和经济效益问题上，还没有起到很重要的角色！也就是说，未来不排除使用海水淡化工程，来解决内陆用水的问题，但现在还不成熟，也不十分紧要！

钦北防哪个港口最有发展潜力？为什么？

‌广西无心发展北海！1984年北海作为第一批对外开放的城市，从中央层面为北海市到广西层面变成北海(含防城港)。到了9o年代后也抛并防城港来发展钦州市。90年代把北海港整合成"新力"上市，因是股份制上市公司(中国第一个上市港口)，当时的港口建设是三个一点即地方一点、省一点、中央一点(交通部)因北海港已不属交通部管。故使北海的港口建设无法更上一个台阶(一个有一百多年对外贸易的港口，广西唯一一百多年有海关存续的地方)。2o1o年后广西收回"新力"改为"北部湾港"但不是反哺北海，而是更把北海的集装箱货物调至钦州以加大钦州港的吞吐量！北海从地理位置是广西走向世界最优越的地方。从经济学观点由于北海地势平坦企业的投入可最少，收益最大化。钦州需投入大量的资金推山平地、基础埋置深、高填方长时间会使地面出现下沉不平整都会增加投资者的负担。

之前是防城港最有发展潜力，现在已经没有集装箱业务了，钦北防三市的集装箱业务已经集中到钦州港，防城港只走散货。

现在国家及自治区正大力发展南向通道，云贵川乃至陕甘的柜货通过铁路源源不断到达钦州港，再经香港或新加坡中转，这方面看钦州港无疑潜力最大。

防城港我个人认为发展起来很难，就我个人投资来说吧，10在防城港买房子四千多南宁也就三四千，结果我选择了防城港，现在南宁房子两万多了！防城港一直挺稳定没有突破万元！当时那些人都说防城港是什么西南门户，还是什么第二个深圳超越香港啥的，结果现在人口都没有几个！当时说什么万商云集都去哪里了？靠吹牛皮根本发展不了！所以大家还是选择其他城市看看吧！悲哀呀！烂尾楼随处可见！

我的理解嘛，三个城，钦州应该会好点，按战略理解，北海主要是发展旅游，不会有太大经济发展，海滨城市发展大经济如有战事，绝对是海边城市亏的，防城港和越南近，理由也差不多，所以钦州相对好点。

钦州成为南方第二大港是迟早的事，孙中山先生早就说过了，而现在钦州也着力发展成为第二大港，北部湾港口，最大的港口，钦州港迟早都会超越防港，钦州港，深水又避风的天然良港，在广西没什么港口能与钦州港比了！

到此，以上就是小编对于钦州雨污分流工程的问题就介绍到这了，希望介绍关于钦州雨污分流工程的4点解答对大家有用。