为了防止黄河水断流、枯竭,我们可不可以在黄河的入海口修建堤坝闸门?
这个问题可以先回顾一下黄河断流的情况,自1972年开始到2000年,黄河有20多年的断流,其中1997年可能是最严重的年份了,断流的天数达到了290天,也就是说1997年黄河有80%的时间处于断流状态,且断流的河段甚至从黄河的入海口延伸至河南的开封河段,长达704km,达到下游河段的91%。
造成黄河断流断流的原因有上游气候偏干的因素,但主要是因为是人类向黄河取水猛增,表现形式有大量取用进行农业灌溉,沿黄各城市引黄河水作为工矿业用水,此外还有域外地方例如河北地区引黄河水补充当地水源等等。据统计50年代人类从黄河的取水量为122亿立方,到90年代增长到了接近300亿立方,有2.5倍增幅。此外黄河下游已成悬河,既无大的支流汇入,又向两岸的平原往外渗水,水量大大蒸发掉了。
那么为什么2000年之后黄河就不断流了呢?黄河流域的降水时空不均,枯水季和丰水季区分明显,在小浪底水库枢纽的建成投入使用,大大增强了国家对黄河调蓄能力,每年都有调水调沙活动。此外黄河的中上游的水土保持工作也有明显的进步。
回到题目,如果简单的在入海口修建堤坝拦蓄黄河水是无法面对1997年如此长河段的断流,此外也容易会造成泥沙在河口的淤积,加大泥沙溯源淤积的能力,黄河的悬河问题更加难解。
那么可否换个思路,在入海口建堤坝不是为了蓄黄河水,而是为了引海水进入冲刷河口泥沙?这个思路在2000年左右由治黄河的专家林秉南提出,目的是造成入海口的河道大幅度下切,使得与放水点河道以上形成落差,产生溯源冲刷,从而使得整个下游整个河道高程下降,解决黄河悬河问题的同时,也可使用海水换取宝贵的淡水,可谓一举多得。
可惜上述思路可能考虑到生态问题没有实施。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
要解决黄河水流问题需要从源头处理。末端无法真正解决问题。
入海口有一个入海水量过小海水倒灌问题,还有一个河沙淤积河床抬高问题。以及由这两个问题派生的河堤安全,临河地下水安全问题和大气环境安全等问题
这些问题是困扰黄河治理的大问题但所有的问题都来自于源头水量的枯竭和无法有效调控。
我们国家在治理江河的问题上一直是按照江河存量思路解决问题!在农业,生活,工业以及水电力综合应用上一直没有取得理论上的突破,如小浪底,三峡大坝都还存在现实的学术争论,三峡大坝在汛期和枯水期如何避免二次灾害一直在学界和民间都有争论!
但是,整大型工程一直是各种精英人物(政治人物,水利专家等)或显示当世名利,或期望名垂千古的源动力甚至有较大争议的项目也会得到上马🐴
从增量观点,如果在华北地区建立小型核电站专门进行海水淡化,将海化淡水从华北引到龙羊峡、青铜峡以上对黄河以及西北、华北、东北三地过度开发水系进行系统性补水,解决三北地区工农业生活用水。
这看似是一个出力不讨好的项目,实质上他是以增量思维解决存量问题,并增加一个新的科研领域,既解决三北水资源短缺枯竭的存量问题,又可以拓展一个薄弱领域的深入研究,增加一个100万级的持续的就业通道。
修水闸的目的应是为了分流引灌,入海口处流量较大,水量大小、水道宽度都应成正比,按照这个思路,应该可以吧,实际工程应请教专家和相关水工部门。此外,按照明朝潘季驯的束积冲流原理(好象是这么说的,可去搜下),临近闸口附近的主水道可临时采用畜水积压的方法去冲带水底积沙以达拓路多储水的目的——原理就象手堵水管口去冲洗小车,不然可能又会增加一项加高提坝的费用。我现在车上,一时查不到什么有用的支持数据,建议还是多听听专业人士的意见吧!
自然河流都由高向低处流入大海,河口筑坝只能保住近海低海拔河道中的水,抵抗海水涨落对河流的影响,如朝鲜的大同江口拦海坝等。黄河下游有几十米高海拔,当然不可能河口筑坝来保持下游水量,最有可能是调长江三峡处的水势来补充保持下游的水量。
旱田怎么种茶?
1. 合理灌溉
茶树的抗旱抗涝能力都很弱,所以对于水分的把控很重要,一般夏季需水量最多,春秋两季次之,冬季更次之,如果不能满足这一水量需求规律,不仅茶树的生长将受到限制,而且还会影响茶叶的产量和品质,所以应根据不同阶段的需水量情况合理灌溉。干旱时对茶树及时补充水分。浇水灌溉时应该勤浇、少浇,不能一次性大量浇水,以防浇水前后土壤中的含水量差别过大。
2. 茶园铺草
在干旱发生时应对茶园进行铺草处理,铺草的厚度保持在10厘米以内,可以有效的抗旱保湿,并抑制杂草生长,避免茶树营养与水分的分流,还可以增加土壤中有益微生物的繁殖生长,提高土壤肥力。
3. 合理间作
在对茶园土壤改造时可以选择种植玉米间作生产,以改善土壤结构,增加茶园中行间覆盖度,减少水土流失,达到抗旱的作用。
云竹湖保护条例?
云竹湖一般保护区内禁止下列行为:
(一)在水库、河道内弃置、堆放阻碍行洪的物体和种植阻碍行洪的林木及高秆作物;
(二)建设妨碍行洪的建筑物、构筑物;
(三)擅自设置排污口;
(四)向水体排放、倾倒工业废渣、建筑垃圾、城镇垃圾和其他废弃物;
(五)在滩地、岸坡堆放、存贮固体废弃物和其他污染物;
(六)擅自引进、释放、丢弃外来物种;
(七)烧荒、毁林、毁草;
(八)法律、法规禁止的其他行为。
《晋中市云竹湖保护条例》,地方性法规。
2022年12月9日,山西省十三届人大常委会第三十八次会议表决通过关于批准《晋中市云竹湖保护条例》的决定。
为什么会出现泾渭分流?
由于渭河流经地区土壤所含矿物成分的原因,当渭河含泥沙量达到每立方米10公斤时,水色便呈赤黄色,而泾河相对较清,会呈现泾渭分明的景观。
从流经的地域来看,渭水自甘肃乌鼠山流经陕西入黄,流泾的是关中平原、八百里秦川之地;而泾水全程流经的是黄土高原,是水土流失严重的地区。就河水含沙量而言,应该是泾水大于渭水的。
但到了现代,由于渭河流域尤其是上游地区人类活动的原因,环境破坏严重,水土流失也同样为一个重要问题。
从表面上看,泾渭分明的自然景观仍然存在,但已是渭水水色深于泾水了。并不是古人搞错了,这是后人人为对环境发生的影响,不能不引起重视。
做好路面的防排水方法?
影响路基路面的水流:地面水和地下水两大类。
路基排水任务:将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度以内,保持路基常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。
路基排水目的:将降落在路界范围内的表面水有效地汇集并迅速排除出路界,同时把路界外可能流入的地表水拦截在路界范围外,以减少地表水对路基和路面的危害以及对行车安全的不利。
地表排水可以划分为路面表面排水、中央分隔带排水和坡面排水三部分。
二、排水设计的一般原则
1.排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济。
2.注意与农田水利相配合。
3.设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划。
4.要注意防止附近山坡的水土流失。
5.路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况,就地取材,以防为主。
6.尽量阻止水进入路面结构,提供良好的排水措施,迅速排除路面结构内的水。
为了防止路面积水,可以采取以下方法来做好路面的防排水:
1. 路面设计:在规划和设计道路时,考虑路面的横向和纵向坡度,确保路面有足够的横向坡度以便雨水能够顺利排水。
2. 排水沟和排水管:建设排水沟和排水管系统,将雨水从路面引导到收集和排水设施中。排水沟和排水管应设置合适的坡度和严格的维护,以确保畅通。
3. 排水井和雨水篦子:在路面上安装排水井和雨水篦子,起到过滤和截留雨水的作用,防止道路上的杂物和垃圾堵塞排水系统。
4. 表面渗透性处理:采用表面渗透性较好的路面材料,如透水混凝土或透水砖等,可以帮助雨水迅速渗透到地下,减少地表积水。
5. 雨水花园和绿化带:在路旁设置雨水花园和绿化带,利用植物的根系和土壤吸收雨水,减少路面的积水和增加雨水的自然入渗。
6. 定期维护:定期检查和维护排水系统,清除排水沟、排水管和排水井中的杂物和堵塞物,确保排水系统的畅通。
7. 增加排水设施:根据实际需要,增设雨水收集池、分流管和泵站等设施,以便在特殊情况下有效处理大量降雨。
总之,准确的规划、合理的设计和定期的维护是做好路面的防排水的关键。在道路建设和维护过程中,需要综合考虑自然环境、气候条件和道路使用需求,从而确保路面能够有效排水,减少积水和水患的发生。
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