1. 乌鲁木齐市沙区苜蓿沟路什么时候扩建改造？
2. 邮政快递临时分流处理什么意思？
3. 人类有没有可能将地球上的沙漠全部改造成为绿洲？为什么？

乌鲁木齐市沙区苜蓿沟路什么时候扩建改造？

乌鲁木齐城南一直发展不起来，跟兵团也有很大的关系！所以只能一路北扩，其实城南完全有大片的发展空间和条件！只是因为管辖权问题，成为城南发展的巨大阻碍，另外就是乌鲁木齐县，兵团，乌市三地交叉点！希望自治区能够统筹协调，早日把城南发展起来！

苜蓿沟北路归十二师路政局管辖

四道岔至紫金城道路，大部分属于自治区公路管理局管理的省道。省道和县道的建设标准与市政道路不同，不包括绿化和路灯等设施，省道的改扩建需要自治区公路管理局审批同意。目前该条道路归属于十二师路政局养护管理。

随着西山片区九鼎农贸市场、紫金城小区、德源世纪城等小区的开发建设，该片区交通问题也日益突出，目前，正在积极协调自治区相关单位，着力解决该片区的交通问题并采取如下措施：一是新建了石火山隧道，打通了开发区与该片区的连接；二是积极向自治区公路管理局申请新建九鼎农贸市场连接乌奎高速匝道，分流大型货运车辆；三是积极申报管理权限内道路的改扩建项目，争取上级资金支持，并列入建设计划。

乌鲁木齐西山路西延工程即将开工

乌鲁木齐市西泉街即西山路西延工程正在国家财政部审批，财政部审核通过后即可进入国家PPP项目库，进入项目库后，乌鲁木齐市政府将下达建设计划，即可动工。

谢谢邀请。如果我没记错，苜蓿沟路应该就是九鼎农贸市场门前那条路吧？那条路比较窄，最为拥堵的地方好像就是九鼎农贸市场那里，其他还好。

到目前为止，还没听说有苜蓿沟路的改扩建计划。不过那条路两边（九鼎农贸市场周边）已经有好几个楼盘，未来随着居民增多，还有104团农场那边开发动静很大，目前这条路肯定远远满足不了需要，改扩建是必需的，只是我对乌鲁木齐城市道路规划关注太少。

邮政快递临时分流处理什么意思？

邮政分流中心就是分拨包裹的，将发往全国各地的包裹，按照收件地址地区分拣开，然后打包装车发货。物流临时分流处理的意思就是要通过一些城市进行中转,或者是交由其他的第三方来派送货物.-17

因为每个快递公司在每个省都有物流中转地，附近的市一般都是到了中转地再继续分流

快递中转是指货物需要运到一个小的城市如地级市或县城。快递运到一个大的城市后，需要再运指定的地级城市。不同的运输方式指的中转不一样。

人类有没有可能将地球上的沙漠全部改造成为绿洲？为什么？

有时候还不得不承认这样一个事实，存在就是合理。其实，地球上的广大的沙漠绝大多数是在人类产生以前就已经生成。所以，这沙漠的形成是与地球表面的地理分布与地形地貌的状况直接相关的。有时候，人类的力量其实是有限的，想要绝对化的改造地球生态毕竟很难；再一个还要考虑改造成本，优劣的博弈。所以，尽可能的使大漠环境向好改观有可能；但若绝对的消除沙漠，我看难。

谢谢邀请！这是不现实也无法实现的梦幻！地球在浩瀚的宇宙中也许连一粒灰尘都算不上，但对人类来说是无垠的天地自然，是我们赖以生存的家园，地球直径12756公里左右重量超过6万亿吨，相对地球人类与蝼蚁有何区别，大规模改造地球生态环境无疑于痴人说梦，在地球46亿年的历史中，沧海桑田几经沉浮，现代中国版图内的燕山、太行山、泰山及青藏高原的隆起只是几千万年以来的地壳变化却改变了中国河西走廊、新疆的生态环境使之形成为干旱荒凉降水量极少的内陆荒漠气候，造就了无垠的戈壁沙漠，全球大气水量分配极不均匀使全球生态系统丰富多彩，地球大气一次降雨搬运的水接近几亿吨，这是人类望尘莫及的，如果单纯将有限的水资源重新分配难以使沙漠变绿洲，因为大气蒸发量远远超过人类能搬运的水量，但人类对自然的改造自古有之，大规模调水只要计划完善可以改变人类生存环境有利于长远发展！

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